Betooni veoauto

Betoonisegisti veoautode tüübid on järgmised:

(1) Veoraami ehituse järgi jaotatakse betoonisegisti veoautod iseliikuvateks ja haagisega segistiteks. Iseliikuvad mikserveokid kasutavad tavalist veoauto šassii, treiler-tüüpi veoautod aga spetsiaalset haagise tüüpi šassii.

(2) Segamisseadme ülekandevormi järgi jaotatakse betoonitransiitsegisti veoautod mehaaniliseks käigukastiks, täishüdrauliliseks jõuülekandeks ja mehaaniline-hüdrauliliseks jõuülekandega betoonisegistiteks.

(3) Segamistrumli sõiduvormi järgi jaotatakse betoonisegisti veoautod tsentraliseeritud ja üheajamiga segistiteks.

(4) Segamisvõimsuse järgi saab betoonisegamisveokid jagada väikesteks (segamismaht alla 3 m³), ​​keskmiseks (segamismaht on 3 kuni 8 m³) ja suureks (segamismaht on üle 8 m³) ). Keskmise suurusega veokid on levinumad, eriti need, mille kandevõime on 6 m³. Kõige sagedamini kasutatav.

Betoonisegisti abil on betooni transportimiseks kaks võimalust.

(1) Kui transpordikaugus on alla 10 km, laadige segatud betoon betoonisegisti paaki. Transpordi ajal pöörleb betoonisegamispaak pidevalt madalal kiirusel. Nii ei kihistu, eraldu betoon ega tardu enneaegselt trumlis, tagades betoonisegu ühtluse ehitusplatsil mahalaadimisel. See meetod kasutab iselaadivat betoonisegisti veoautot betooni spetsiaalse transpordivahendina.

(2) Kui transpordikaugus on suurem kui 10 km, saab energiatarbimise ja mehaanilise kulumise vähendamiseks segamisjaamas vastavalt segusuhte nõuetele valmistada kuivbetoonisegu otse segamistrumlisse laadida. Segamisvesi süstitakse veepaaki. Kui sõiduk on valamisekohast 15–20 minuti kaugusel, käivitage segisti ja süstige segamiseks segamistrumlisse teatud kogus vett veepaagis. See tähendab, et betoon transporditakse ja segatakse teekonna jooksul ning segatud betoon laaditakse maha valamiskohas.

Põhipunktid kasutamiseks

Betoonisegisti veoautode kasutamise konkreetsed põhipunktid on järgmised

(1) Uue segisti kasutuselevõtul tuleb seda täielikult kontrollida ja katsetada. Seda saab ametlikult kasutada alles pärast seda, kui kõik on normaalne.

(2) Hüdraulikaõli rõhk igas osas peaks vastama kindlaksmääratud nõuetele ja seda ei saa soovi korral muuta. Hüdraulikaõli õlikogus, õli kvaliteet ja õli temperatuur peavad vastama kindlaksmääratud nõuetele ning õliahela kõigis komponentides ei tohiks olla lekkeid.

(3) Segamisel ja transportimisel ei tohi koormatud betooni kaal ületada lubatud koormust.

(4) Kui betooniveoauto on pargitud vabas õhus, tuleb segamistrummel enne laadimist ümber pöörata, et trumlisse kogunenud vesi ja praht välja lasta, et tagada transporditava betooni kvaliteet.

(5) Kui tsemendiveosegisti veok sõidab maanteel, tuleb pikendatud kopp ümber pöörata, asetada tühjenduspunkrile ja kinnitada ning seejärel pöörata sõiduki kerega risti ja kinnitada tihvti võlliga ja raam, et vältida lõdva kinnituse tõttu õõtsumist, jalakäijate vigastamist või sõiduki toimimist mõjutavat.

(6) Kui betoonitranspordisegisti veok läbib selliseid rajatisi nagu sillad, tunnelid ja laod, tuleb kokkupõrkeõnnetuste vältimiseks tähelepanu pöörata läbipääsu kõrgusele ja laiusele.

(7) Tööseadme pidev tööaeg ei tohiks ületada 8 tundi.

(8) Betooni transportimise ajal ei tohi segamistrumlit seisata, et vältida betooni esialgset tardumist ja eraldumist.

(9) Kui segamispaak lülitub edasi-tagasi pöörlemisele, tuleb juhtkäepide esmalt asetada keskmisesse asendisse ja seejärel pärast segamistrumli seiskumist saab juhtkäepideme asetada tagurpidi.

(10) Veepaak tuleb hädaolukorras kasutamiseks alati täis hoida. Kui segisti talvel seisata, tuleb veepaagist ja veevarustussüsteemist vesi tühjendada.

(11) Tühjenduspunkrit tuleks kasutada vastavalt vajadusele. Kui see pole piisavalt pikk, saab seda ise pikendada.

(12) Enne laadimist on kõige parem lisada trumlisse veidi vett, et tagada sujuv söötmine ja vältida kleepumist.

(13) Betooni segamisel tuleb esmalt lisada segamistrumlisse 2/3 kogu vee mahust ning seejärel segamiseks lisada täitematerjal ja tsement.

 

Ningdu Xingye Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Kuum tags: betooniveoauto, Hiina betooniveoautode tootjad, tarnijad, tehas